Atrast komandas biedrus, kas domā līdzīgi – Sarkandaugavas Inter Cars filiāles veiksmes formula

Inter Cars Latvija Sarkandaugavas filiāles vadītājs Andris Liepiņš savu darbu Inter Cars Latvija uzsāka kā pārdevējs, bet patlaban vada nu jau divas uzņēmuma filiāles – Sarkandaugavā un Imantā, kā pats teic, - nosedzot abus Daugavas krastus. Viņš atklāj, ka Sarkandaugavas filiāles “īpašā superspēja” ir komandā, kuras dalībnieki domā līdzīgi un redz kopējo vīziju.

Cik ilgi Jūs vadāt Inter Cars Sarkandaugavas filiāli un kā Jūs to raksturotu?

Lai arī sāku savu darbu Inter Cars pirms aptuveni četriem gadiem, mana sajūta ir – te strādāju jau visu mūžu. Es sāku karjer šajā starptautiskajā uzņēmumā pārdevēja amatā – tas bija ļoti apzināts solis, lai vairāk izprastu ikdienas knifiņus, satiktu diendienā Inter Cars klientus. Tā ir bijusi viena no vērtīgākajām pieredzēm, kas man patlaban noteikti arī palīdz būt labākam visas filiāles vadītājam un veidot arvien labāku kolektīvu! Atslēgas vārds, ar kuru raksturot “Sarkandaugavu” ir – komanda!

Cik liela komanda patlaban ir Inter Cars Sarkandaugavas filiālē? Kas to veido un kas – spēcina?

Patlaban Sarkandaugavas filiāle ir izaugusi līdz 30 cilvēku komandai, taču kopumā, ņemot vērā vēl citus darbiniekus, ka nav filiālē uz vietas, esam jau ap 50!

Šeit roku rokā darbojošos struktūru varētu īsi iedalīt tirdzniecības menedžeros, pārdevējos, loģistikas nodaļā un noliktavas darbiniekos. Katrā no šajās grupās strādājošajiem darbinieki ir daudz kas vairāk par acīmredzamajiem amata pienākumiem. Piemēram, tirdzniecības menedžeri ne vien piesaista klientus un izstrādā individuālus piedāvājumus, veido klientu portfeļus, bet arī plāno maršrutus kopā ar loģistiku un paveic daudz ko citu. Pārdevēji vienlaikus darbojas kā menedžeri, jo tieši viņi ikdienā redz, runā, palīdz un sajūt mūsu klientu. Loģistikas darbinieki ir tie, kas ļoti operatīvi apstrādā un nogādā preces pie klientiem. Savukārt, piemēram, vai zinājāt, ka noliktavas darbinieki diendienā noiet ap 20 un 40 tūkstošiem soļu? Tā varētu turpināt…  Bez šīs komandas, ikvienas no tās sastāvdaļām ilgstoši nebūtu iespējams darboties.

Ja runā par to, kas šo komandu spēcina, tad jāteic – protams, kā jau vienmēr dzīvē, arī mūsu kolektīvā šad tad rodas kādas domstarpības vai neizdarības, taču ilgtermiņā ik katru problēmu vai aizķeršanos mēs atrisinām! Katra diena ir jauna un veco mēs atstājam aiz muguras, strādājam kopā, jo komanda jau faktiski arī ir tas, kas mūs satur, katrs “zobratiņš” ir ļoti svarīgs!

Vai ir kas tāds, ko Jūs dēvētu par savas komandas superspēju?

Mēs izprotam klientu – un katrs komandas loceklis zina šo vīziju. Man kā vadītājam ir bijuši dažādi uzņēmumi, līdzīgi arī darbinieki, komandas biedri ir darbojušies dažādās saistītās sfērās. Līdz ar to esam uz savas ādas izjutuši, kuras mēs esam gribējuši no piegādātāja puses uzlabotu, un tagad mums ir tāda iespēja! Komandā mums ir tāda nerakstīta vīzija, ka mēs cenšamies radīt vidi, kas mums pašiem patiktu. Izskatās, ka to sajūt un ka tas patīk arī mūsu klientiem!

Kāpēc esat izvēlējies strādāt tieši šajā auto-moto rezerves daļu nozarē? Kas tajā saista?

Tā nav nejaušība, jo visu savu dzīvi mani ir interesējusi tehnika. Jau kopš bērnības interesējos par mopēdiem, kartingiem, vēlāk – arī par motokrosu un tamlīdzīgiem sporta veidiem un dažādiem tehnikas veidiem. Savulaik esmu attīstījis arī pats savu autoservisu, un arī šī pieredze man ļoti palīdz pašreizējā darbā – vadot Inter Cars Sarkandaugavas filiāli. Sava autoservisa vadīšana un attīstīšana noteikti jāpiemin, jo tā patlaban man palīdz izprast tagadējo, Inter Cars Latvija, klientu – es pats esmu bijis otrā pusē un zinu lietas, kas ir vai nav svarīgas servisu vadītājiem…

Jāteic, ka tieši šeit un tagad esmu pateicoties savam draugam, kolēģim un kompanjonam, ar kuru veiksmīgi strādājam kopā daudzus gadus, kurš mudināja man uzsākt darbus kopā!

Sarkandaugava - Rīgas rajons ar vēsturi, bet arī ar daudz mītiem! Kā Jūs raksturotu Sarkandaugavas IC filiāles klientu? Kā šis rajons un arī filiāle ir attīstījusies laika gaitā?

Domāju, ka pārsvarā Sarkandaugavu tomēr apvij mīti… Nekas no tā varbūt ne tik pozitīvā, kas šur tur cirkulē sarunās pilsētvidē, tomēr nav pieredzēts dzīvē. Tiesa gan, laika gaitā pieredzētas izmaiņas izaugsmes virzienā. Piemēram, kad sāku savu darbu Inter Cars, es jau biju pieradis pie zināmiem ražotājiem un zīmoliem, kurus arī ikdienā biju izmantojis savā autoservisā. Filiālē tie nebija visai populāri, jo tirgus pieprasījums, klienti, preču noliktavu laika gaitā bija radījuši pēc savām vēlmēm, nereti akcentu liekot uz lētākiem produktiem. Man sākot strādāt, sāku vairāk sekot līdzi piedāvājumam, kādas preces pieejamas un kādas mēs iesakām – un strauji mainījās viss – noliktava, preces, arī klienti. Mēs ļoti izpētījām tieši to, kas nepieciešams mūsu potenciālajam klientam, tiešām iedziļinājāmies, ko varam piedāvāt labāk, un, varētu teikt, - gadu gaitā arī kopīgi attīstījāmies!

Jūs varētu kalpot par iedvesmu daudziem, ka vēlas veiksmīgi darboties un sasniegt rezultātus šajā nozarē… Kas ir jādara, lai kļūtu par vadītāju?

Daudz jāstrādā. (smaida). Ja nopietni, tad, protams, svarīgi ir centīgi strādāt, bet, iespējams, vēl svarīgāk – pati attieksme pret darbu. Vienmēr domāju, vai tas, ko es daru, sniedz vēlamo gala rezultātu. Lai sasniegtu šo rezultātu, esmu gatavs ļoti, ļoti “ieguldīties”, turklāt uzskatu, ka nedrīkst padoties, uznākot pirmajām grūtībām – tās ir jāpārvar.

Kas ir Jūsu lielākais gandarījums darbā un kas - lielākais izaicinājums?

Gandarījumu rada tas, ja izdodas iecerētais un viss iet pēc plāna. Protams, ne vienmēr viss notiek tā, kā esmu iecerējis, taču tad ir svarīgi, lai visi šķēršļi agrāk vai vēlāk tiek atrisināti. Parasti tas arī izdodas.