Kāpēc neatlikt ziemas riepu nomaiņu uz vasaras riepām

Latvijas mainīgie laikapstākļi bieži vien aizkavē ziemas riepu nomaiņu uz vasaras riepām. Lai arī mums atļauts pārvietoties ar ziemas riepām visu gadu, Goodyear eksperti tomēr iesaka šādu praksi neieviest – ziemas riepas būtiski atšķiras no vasaras riepām gan ar sastāvu, gan ar protektora dziļumu, gan ar vadāmību. Gadalaikam atbilstošas riepas ir viens no svarīgākajiem priekšnoteikumiem, lai ceļš būtu ne tikai patīkams un ērts, bet arī drošs.



Nebrauc vasarā ar ziemas riepām

Latvijas likumdošana paredz, ka, sākot ar 1. martu, ziemas riepas vairs nav obligātas. Lēmums turpināt vasarā izmantot ziemas riepas var radīt drošības riskus gan sev, gan citiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Jaunākie testi liecina, ka braucot vasarā ar ātrumu 80 km/h 15 °C temperatūrā, bremzēšanas ceļš uz slapja ceļa seguma ar atbilstošām riepām ir par 12 m īsāks.

"Braukšana ar bezradžu ziemas riepām vasarā būtiski ietekmē automobiļa vadāmību. Izvēloties augstākās klases vasaras riepas un veicot pareizu auto riepu apkopi, braukšana būs patīkamāka un drošāka, kā arī ilgtermiņā ļaus ietaupīt līdzekļus," saka Laurents Kolantonio, Goodyear Reģionālais tehnoloģiju vadītājs EMEA.


Izproti veiktspējas atšķirības

Vasaras riepas tiek īpaši izstrādātas un pielāgotas sezonas laikapstākļiem, taču to saķeres, degvielas patēriņa un ārējais trokšņa līmenis var atšķirties atkarībā no ražotāja un cenu kategorijas. Izvēloties riepas no plašā tirgus piedāvājuma, ir būtiski izprast veiktspējas atšķirības. Piemēram, dažādu vasaras riepu bremzēšanas attālumu atšķirība var būt līdz pat 15 metriem uz slapja ceļa seguma ar braukšanas ātrumu 80 km/h un septiņiem metriem uz sausa ceļa, pārvietojoties ar ātrumu 100 km/h.[1] Lai gan augstākas klases riepu izmaksas var šķist lielākas, tās nodrošina lielāku drošību uz ceļa un ļauj ilgtermiņā ievērojami ietaupīt.[2]



“Auto Bild” salīdzināja 20 vasaras riepu veiktspēju, ierindojot augstākās klases Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 riepas pirmajā vietā ar prognozēto nobraukumu 63 200 km.[3] Tas ir divreiz vairāk salīdzinājumā ar riepām, kas ierindotas šī testa pēdējās vietās. Salīdzinot cenu attiecību pret 1000 km nobraukumu, Eagle F1 Asymmetric 6 atzītas par lētākajām. 8,70 EUR uz 1000 km ir uz pusi mazāk nekā vidējā cena septiņām riepām, kas ierindotas pēdējās vietās.[4] Eagle F1 Asymmetric 6 riepas saņēmušas vairākas augstas atzinības, tostarp uzvaru Zviedrijas “Vi Bilägare” vasaras riepu testā 2023. gadā un “Auto Bild” apbalvojumu "Eco-Master". Šīm riepām izmantotas jaunākās inovācijas, piemēram, “Dry Contact Plus” tehnoloģija, kas riepai palīdz pielāgoties braukšanas stilam un automobiļa vadībai, kā arī uzlabo veiktspēju, braucot pa sausu ceļa segumu. Mitros laikapstākļos “Wet braking Pro” tehnoloģija palīdz riepai nodrošināt mikrokontaktu ar ceļa virsmu, uzlabojot automobiļa vadāmību.


Elektroauto izvēlies atbilstošas riepas

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vasaras riepās izmantotas inovācijas, kas ir piemērotas elektroauto svaram un spēj novirzīt elektromotora sasniegto lielo griezes momentu. Riepām ir arī speciāli protektori, kas samazina troksni. “SoundComfort” tehnoloģija spēj samazināt automobiļa salonā dzirdamo troksni uz pusi (līdz 4 dB).[5] Atsevišķiem Eagle F1 Asymmetric 6 izmēriem pieejama “SealTech” tehnoloģija, kas ļauj aizpildīt caurumus līdz 5 mm diametrā riepas protektora daļā.


Pagarini savu riepu mūžu

Regulāri pārbaudi, vai riepas nav bojātas, un nodrošini, lai tās atbilstu minimālajam likumā noteiktajam riepu protektora dziļumam – 1,6 mm. Nodilušas riepas apgrūtina braukšanu uz slapja ceļa seguma.


Reizi mēnesī pārbaudi riepu spiedienu. Nepietiekams spiediens riepās veicina lielāku degvielas patēriņu, palielina nodilumu, kā arī rada riskus bīstamām situācijām uz ceļa. Vienmēr ievēro automobiļa ražotāja norādījumus par ieteicamo riepu spiedienu – šī informācija atrodama automobiļa rokasgrāmatā.
Izvēlies atbilstošāko ceļa maršrutu un segumu, lai riepas kalpotu ilgāk un degvielas patēriņš būtu mazāks.
Par Goodyear

Goodyear ir viens no pasaulē lielākajiem riepu ražošanas uzņēmumiem. Tajā nodarbināti aptuveni 74 000 darbinieku un tā produkti tiek ražoti 57 ražotnēs 23 valstīs visā pasaulē. Uzņēmuma divos inovāciju centros Akronā, Ohaio štatā, un Kolmāra-Bergā, Luksemburgā, tiek izstrādāti mūsdienīgi produkti un pakalpojumi, kas tiecas noteikt tehnoloģiju un veiktspējas standartu visai nozarei. Detalizēta informācija par Goodyear un tā produktiem pieejama mājaslapā www.goodyear.com/corporate.



Papildu informācija:

Laura Zaruma

Goodyear komunikācijas konsultante

Tālr.: +371 26449834

E-pasta adrese: [email protected]





[1] AutoBild vasaras riepu tests 2023, salīdzinātas 50 vasaras riepas, bremzējot uz slapja ceļa seguma ar ātrumu 80 km/h. Bremzējot uz sausa ceļa seguma – 100 km/h. Riepu izmērs 225/45R18, testa auto BMW 3. sērija.
[2] AutoBild vasaras riepu tests 2023, salīdzinot 20 vasaras riepas pēc cenas/nobraukuma (€/1000 km).
[3] AutoBild vasaras riepu tests 2023, salīdzinot 20 vasaras riepas pēc nobraukuma.
[4] AutoBild vasaras riepu tests 2023, salīdzinot 20 vasaras riepas pēc cenas/nobraukuma (€/1000 km).
[5] Salīdzinājumā ar priekšteci Eagle F1 Asymmetric 6.