Vienā virzienā: kā Inter Cars komanda nodrošina rezultātu riepu segmentā

Ja riepu biznesā viss būtu prognozējams, pietiktu ar Excel un laikapstākļu prognozi. Realitātē – lēmumi jāpieņem pusgadu uz priekšu, kļūdīties nedrīkst, bet pilnas skaidrības nekad nav. Tāpēc izšķirošais faktors ir komanda. Inter Cars gadījumā – cilvēki, kas katrs savā jomā dara savu darbu, bet kopā veido sistēmu, kas strādā arī tad, kad apstākļi mainās – par to vairāk stāsta riepu segmenta vadītājs Arnis Dubrovskis.

Kā sākās Jūsu profesionālais ceļš, un kā tas Jūs atveda līdz darbam Inter Cars un tieši riepu segmentā?

Godīgi sakot – diezgan negaidīti. Visu savu darba mūžu esmu bijis tirdzniecībā - sākot no čipsiem un limonādēm līdz kafijai… Esmu vadījis vairāk nekā 30 cilvēku komandu Baltijā, bet esmu bijis arī tas “vientuļais vilks” – viens pats valstī, kas dara visu: pārdošanu, loģistiku, mārketingu. Tad vienā brīdī – karjeras krustceles. Inter Cars piedāvājums. Un es piekritu mesties iekšā… tā teikt, “riepu džungļos”. Starp citu, šajā nozarē tas nav nekas unikāls - te bieži ienāk cilvēki no citām jomām – svaigas asinis. Un tas, manuprāt, komandai tikai nāk par labu.

Kā Jūs raksturotu savu ikdienu šajā amatā – kādi ir galvenie darbi un lēmumi, ar kuriem nākas saskarties?

Ir divi režīmi: viens – rutīna: zvani, problēmas, “kļūdiņas”, darbs ar filiālēm, cenu korekcijas. Otrs – lielās lietas: budžeti, pasūtījumi no Eiropas un Āzijas, pašizmaksas, cenas. Tad vēl ir tas trešais līmenis – kad tev vienkārši jāpieņem lēmums, lai gan visu informāciju tu nekad līdz galam nezināsi. Līdz ar to varētu teikt, ka darbs ir tiešām dinamisks, nebūt ne garlaicīgs, un tas notiek dažādos līmeņos.

Riepu segments bieži tiek raksturots kā ļoti dinamiska un pat neprognozējama joma – kā tas izpaužas praksē?

Ja pavisam godīgi – noderētu kristāla bumba un spēja tulkot kafijas biezumus. Tas, protams, joks, ja runājam nopietni – tas ir ļoti līdzīgs lauksaimniecībai. Lēmumi tiek pieņemti šodien, bet rezultātu var redzēt tikai pēc pusgada. Tam visam pa vidu – laikapstākļi, tirgus, klientu uzvedība… viss var izraisīt kādas izmaiņas. Šādos apstākļos ir tikai viens piegājiens. Ja kļūdījies – rudenī neprasi, kāpēc nav rudzu.

Šādā vidē, kur daudz kas nav līdz galam prognozējams, cik būtiska ir komanda un sadarbība ar kolēģiem?

Izšķiroša. Te nav variantu.

Viens cilvēks šo darbu vienkārši “nepaceļ”. Katram komandā ir sava zona – vieglās riepas, kravas, agro, loģistika, cenas… bet gala rezultāts ir kopīgs. Svarīgākais – lai visi “airē vienā virzienā”. Ja katrs velk uz savu pusi, nekas nesanāks.

Man personīgi bija daudz ko mācīties, ienākot no citas nozares, un joprojām ir. Komandā ir cilvēki, kas šajā biznesā ir piedzīvojuši ļoti daudz, un labi, ka tā – citādi būtu krietni grūtāk.

Kā Jūs pats raksturotu Inter Cars komandu un cilvēkus, ar kuriem ikdienā strādājat?

Profesionāļi ar pieredzi un nopietnu attieksmi. Nav tā, ka visi staigā apkārt un slavē viens otru katru dienu, bet ir sajūta, ka mēs esam vienā laivā, un tas ir svarīgākais. Šeit nav tā klasiskā “tur citur ir labāk” pieeja, kas dažkārt ir sastopama Latvijas uzņēmumos – šeit ir sajūta, ka mēs paši būvējam to “labāk”.

Kāda ir darba vide uzņēmumā – kas, Jūsuprāt, to raksturo visprecīzāk?

Es teiktu – neuzbāzīgi draudzīga. Ikdienā visi ir savos darbos, dažreiz pat nepaspēj ar pilnīgi visiem dienas laikā sasveicināties. Taču, kad satiecies virtuvē vai kādā pasākumā, – ir patīkama, cilvēcīga atmosfēra.

Protams, Inter Cars ir struktūra, ir noteikumi – citādi tik liels uzņēmums nevarētu strādāt. Bet tajā pašā laikā ir arī spontāni lēmumi, kas dažreiz padara dzīvi interesantāku… 

Ar ko Jūs visvairāk lepojaties?

Ar komandu.Ar to, ka cilvēki šeit ir lojāli – gan uzņēmumam, gan viens otram. Un ar to, ka mēs kopā virzāmies uz priekšu.

Pēdējos gados esam optimizējuši preču krājumus noliktavā un uzlabojuši segmenta finanšu rādītājus – ir pamats lepoties. Bet vēl ir kur augt. Un tas ir labi.