2026-07-02
No idejas līdz rezultātam: kā nelielā Motointegrator.lv komanda maina auto servisu pieredzi Latvijā
2025-08-12
Interneta veikals, autoservisu rezervēšanas platforma, digitāla servisa vēsture un pastāvīgas izmaiņas patērētāju uzvedībā – šo ekosistēmu Latvijā veido neliela, taču saliedēta un mērķtiecīga komanda. Par idejām, kas kļūst par risinājumiem, un komandas nozīmi ikdienas darbā stāsta Ivars Klints, Inter Cars Latvija B2C segmenta vadītājs un Motointegrator.lv projekta attīstītājs.
Kas īsti ir B2C segments, un ar ko tas atšķiras no pārējās uzņēmuma struktūras?
B2C segments (Business to Customer) ir tiešas attiecības starp uzņēmumu un gala patērētāju - ar cilvēkiem, kas pieņem individuālus pirkuma vai pakalpojuma lēmumus. Šī atšķirība nosaka arī pilnīgi citu darba ritmu un domāšanu. B2B klienti pieņem racionāli izsvērtus lēmumus – te bieži runā cipari, līgumi, ilgtermiņa sadarbības. Savukārt gala patērētājam svarīgs ir ātrums, ērtums, uzticamība, skaidra informācija un arī emocionāls komforts – vai viņš jūtas saprasts, vai vietne ir vienkārši lietojama, vai viņam kāds vispār atbild.
Tas nozīmē, ka jābūt daudz uzmanīgākiem – gan tehniski, gan juridiski. Gala klientu aizsargā arī patērētāju tiesību regulējums, kas bieži mainās, īpaši ES līmenī, tāpēc mums jāseko līdzi ne tikai tirgus tendencēm, bet arī normatīvo aktu izmaiņām. Platformām jādarbojas nevainojami, bet komunikācijai jābūt saprotamai, korektai un pielāgotai dažādiem lietotāju profiliem. Šis segments būtībā ir uzņēmuma seja – tas, kādu mūs redz cilvēki, kuri ar Inter Cars iespējams nekad nav strādājuši, bet ieiet IC24 interneta veikalā vai atver Motointegrator.lv. Tā ir liela atbildība.
B2C komandā darbojas divi cilvēki, taču ikdienā pie B2C segmenta attīstības strādā liela, jaudīga komanda - gan kolēģi no zvanu centra, gan mārketinga, gan iepirkumu un citiem departamentiem – mērķu sasniegšanai ir jāiesaista cilvēki no visām struktūrvienībām un bez īstas komandas sazobes nekādi neiztikt!
Motointegrator.lv – kas tā ir par platformu, un kāda ir tās nozīme?
Tā ir platforma, kur autovadītāji var atrast, salīdzināt un rezervēt autoservisu pakalpojumus – līdzīgi kā Booking.com viesnīcām. Servisi izveido savas lapas, bet klienti – profilu ar informāciju par savām automašīnām. Tas ir noderīgi arī mazajiem uzņēmumiem, jo var pievienot neierobežotu skaitu auto un saglabāt visu remontu vēsturi digitāli. Šī platforma ir ļoti noderīga ceļotājiem, kas ceļo ar auto, jo Motointegrator autoservisu platforma darbojas jau 13 Eiropas valstīs. Šobrīd Latvijā vēl esam izglītošanas posmā – stāstām, skaidrojam, demonstrējam iespējas, taču jau tagad redzam interesi gan no autovadītājiem, gan no autoservisiem. Par šo svarīgo procesu šobrīd rūpējas kolēģis Artūrs Bukāns - viņš ir cilvēks-tilts, jo tieši viņš ir vistiešākā saikne starp autoservisu un Motointegrator. Tieši Artūra spēja komunicēt un nodot nepieciešamo informāciju šim abām pusēm ir projektā nenovērtējama!
Vai jūtat, ka pieaug interese par Motointegrator.lv?
Interese noteikti pieaug, īpaši no jaunākās paaudzes – gan servisu, gan klientu pusē. Šeit jau atkal jāsaka paldies minētajam kolēģim Artūram, ka šī tendence ir pieaugoša - ieguldītais darbs rezultejas intereses kāpumā! Protams, ir arī tā sabiedrības daļa, kas joprojām pieturas pie ierastā – zvans pazīstamam meistaram, sarunāts bez liekiem starpniekiem. Tas ir saprotami. Lai jaunas lietas nostiprinātos, vajadzīgs laiks.
Cik liela komanda strādā pie šīs platformas?
Pašreiz aktīvi projektā iesaistīti divi cilvēki. Ieviešanas laikā bijām četri, un vēl daudzi kolēģi palīdzēja ar tulkošanu un citiem sagatavošanas darbiem. Tā ir komandas sadarbība dažādos posmos.
Kas Jūs šajā darbā visvairāk izaicina un kas – sniedz gandarījumu?
Lielākais izaicinājums vienmēr ir sākt no nulles. Kad nav paraugu, nav garantiju – tikai ticība idejai. Un gandarījums ir tad, kad pierādās: tas, ko esi izdomājis, strādā. Kad ideja, kas sākumā bija tikai piezīmēs, kļūst par platformu ar reāliem lietotājiem.
Jūs pats nebaidāties izmēģināt ko jaunu – nesen vadījāt darbinieku pasākumu. Vai šādu attieksmi novērtējat arī savos kolēģos?
Man ir svarīga attieksme. Ne tikai pret darbu, bet arī pret kolēģiem, pret klientiem, pat pret sētnieku pie biroja. Attieksme pasaka visu. Iniciatīva un gatavība iesaistīties arī ārpus tiešajiem pienākumiem – tas ir kritērijs, kas parāda, ka darbinieks ir apmierināts un laimīgs, un tāpēc ir gatavs arī padarīt ko vairāk, nekā tiek prasīts, tā teikt, noiet to “extra jūdzi”. Šādas lietas pamanu, atbalstu un novērtēju komandā.
Kas īsti ir B2C segments, un ar ko tas atšķiras no pārējās uzņēmuma struktūras?
B2C segments (Business to Customer) ir tiešas attiecības starp uzņēmumu un gala patērētāju - ar cilvēkiem, kas pieņem individuālus pirkuma vai pakalpojuma lēmumus. Šī atšķirība nosaka arī pilnīgi citu darba ritmu un domāšanu. B2B klienti pieņem racionāli izsvērtus lēmumus – te bieži runā cipari, līgumi, ilgtermiņa sadarbības. Savukārt gala patērētājam svarīgs ir ātrums, ērtums, uzticamība, skaidra informācija un arī emocionāls komforts – vai viņš jūtas saprasts, vai vietne ir vienkārši lietojama, vai viņam kāds vispār atbild.
Tas nozīmē, ka jābūt daudz uzmanīgākiem – gan tehniski, gan juridiski. Gala klientu aizsargā arī patērētāju tiesību regulējums, kas bieži mainās, īpaši ES līmenī, tāpēc mums jāseko līdzi ne tikai tirgus tendencēm, bet arī normatīvo aktu izmaiņām. Platformām jādarbojas nevainojami, bet komunikācijai jābūt saprotamai, korektai un pielāgotai dažādiem lietotāju profiliem. Šis segments būtībā ir uzņēmuma seja – tas, kādu mūs redz cilvēki, kuri ar Inter Cars iespējams nekad nav strādājuši, bet ieiet IC24 interneta veikalā vai atver Motointegrator.lv. Tā ir liela atbildība.
B2C komandā darbojas divi cilvēki, taču ikdienā pie B2C segmenta attīstības strādā liela, jaudīga komanda - gan kolēģi no zvanu centra, gan mārketinga, gan iepirkumu un citiem departamentiem – mērķu sasniegšanai ir jāiesaista cilvēki no visām struktūrvienībām un bez īstas komandas sazobes nekādi neiztikt!
Motointegrator.lv – kas tā ir par platformu, un kāda ir tās nozīme?
Tā ir platforma, kur autovadītāji var atrast, salīdzināt un rezervēt autoservisu pakalpojumus – līdzīgi kā Booking.com viesnīcām. Servisi izveido savas lapas, bet klienti – profilu ar informāciju par savām automašīnām. Tas ir noderīgi arī mazajiem uzņēmumiem, jo var pievienot neierobežotu skaitu auto un saglabāt visu remontu vēsturi digitāli. Šī platforma ir ļoti noderīga ceļotājiem, kas ceļo ar auto, jo Motointegrator autoservisu platforma darbojas jau 13 Eiropas valstīs. Šobrīd Latvijā vēl esam izglītošanas posmā – stāstām, skaidrojam, demonstrējam iespējas, taču jau tagad redzam interesi gan no autovadītājiem, gan no autoservisiem. Par šo svarīgo procesu šobrīd rūpējas kolēģis Artūrs Bukāns - viņš ir cilvēks-tilts, jo tieši viņš ir vistiešākā saikne starp autoservisu un Motointegrator. Tieši Artūra spēja komunicēt un nodot nepieciešamo informāciju šim abām pusēm ir projektā nenovērtējama!
Vai jūtat, ka pieaug interese par Motointegrator.lv?
Interese noteikti pieaug, īpaši no jaunākās paaudzes – gan servisu, gan klientu pusē. Šeit jau atkal jāsaka paldies minētajam kolēģim Artūram, ka šī tendence ir pieaugoša - ieguldītais darbs rezultejas intereses kāpumā! Protams, ir arī tā sabiedrības daļa, kas joprojām pieturas pie ierastā – zvans pazīstamam meistaram, sarunāts bez liekiem starpniekiem. Tas ir saprotami. Lai jaunas lietas nostiprinātos, vajadzīgs laiks.
Cik liela komanda strādā pie šīs platformas?
Pašreiz aktīvi projektā iesaistīti divi cilvēki. Ieviešanas laikā bijām četri, un vēl daudzi kolēģi palīdzēja ar tulkošanu un citiem sagatavošanas darbiem. Tā ir komandas sadarbība dažādos posmos.
Kas Jūs šajā darbā visvairāk izaicina un kas – sniedz gandarījumu?
Lielākais izaicinājums vienmēr ir sākt no nulles. Kad nav paraugu, nav garantiju – tikai ticība idejai. Un gandarījums ir tad, kad pierādās: tas, ko esi izdomājis, strādā. Kad ideja, kas sākumā bija tikai piezīmēs, kļūst par platformu ar reāliem lietotājiem.
Jūs pats nebaidāties izmēģināt ko jaunu – nesen vadījāt darbinieku pasākumu. Vai šādu attieksmi novērtējat arī savos kolēģos?
Man ir svarīga attieksme. Ne tikai pret darbu, bet arī pret kolēģiem, pret klientiem, pat pret sētnieku pie biroja. Attieksme pasaka visu. Iniciatīva un gatavība iesaistīties arī ārpus tiešajiem pienākumiem – tas ir kritērijs, kas parāda, ka darbinieks ir apmierināts un laimīgs, un tāpēc ir gatavs arī padarīt ko vairāk, nekā tiek prasīts, tā teikt, noiet to “extra jūdzi”. Šādas lietas pamanu, atbalstu un novērtēju komandā.
