2026-07-02
“Inter Cars” Loģistikas vadītājs: “Katram kolēģim dodu pilnu uzticības kredītu”
2025-05-12
"Komanda nerodas administratīvi. Nevar pateikt – šodien 8:00 mums būs komanda. Tā veidojas, ja esam klātesoši un pastāvam par to ilgtermiņā," stāsta “Inter Cars” Loģistikas nodaļas vadītājs Egils Blaubergs. Viņš atzīst - komandas veidošana nav vienkārša; tā prasa laiku, uzticību, kopīgas iniciatīvas; arī stiprus nervus.
Kāds bija Jūsu ceļš līdz “Inter Cars” un tieši loģistikas nodaļai?
Pirms desmit gadiem kādā izstādē satiku kolēģi Kasparu. Mēs vienkārši aprunājāmies par dzīvi, un viņš ieminējās, vai nevēlos strādāt “Inter Cars”. Nedaudz padomāju un piekritu. Sāku iepirkumu nodaļā, sadarbojoties ar produktu menedžeriem un nodarbojoties ar iepirkumiem. Loģistikas nodaļa pievienojās maniem pienākumiem vēlāk, un apmēram pirms pieciem gadiem pilnībā pārgāju uz loģistikas nodaļu.
Strādāt ar cilvēkiem un būt, savā ziņā, līderim kolektīvā – tas tomēr nav katram pa spēkam. Kas, jūsuprāt, veido komandu?
Svarīgi ir saskatīt cilvēkā ne tikai darbinieku, bet arī personību. Katrs, kurš pievienojas loģistikas komandai, saņem pilnīgu manu uzticības kredītu no pirmās dienas. Es negaidu pierādījumus, lai piešķirtu uzticību; es to dodu uzreiz. Tas motivē cilvēkus pierādīt sevi un izmantot savu potenciālu.
Ko novērojat – kas kolēģiem ir svarīgi ikdienas darbā, lai veidotos īsta komandas sajūta?
Katram cilvēkam ir sava vērtību skala un motivācija. Tomēr uzskatu, ka visiem ir svarīgi būt novērtētiem un redzēt sava darba jēgu. Ja cilvēkam ir deleģētas pilnvaras un iespēja pieņemt lēmumus, viņš jūtas atbildīgs un motivēts. Kļūdīties ir atļauts, bet svarīgi ir analizēt kļūdas un mācīties no tām - tā cilvēks var atrast savu profesionālo ceļu. Arī kvalitatīva kolektīva sadarbība, tostarp ārpus darba pasākumos, ir būtiska, lai saglabātu līdzsvaru starp profesionālo un personīgo dzīvi.
Kā jūs motivējat kolēģus – un kā viņi motivē jūs?
Ja tu strādā un dod cilvēkiem iespēju, motivācija rodas dabiski. Cilvēki paši atrod savu interesi un pielietojumu, saprot, ka var pieņemt lēmumus un kļūdīties bez bailēm no tūlītējas sodīšanas. Protams, mēs kļūdas analizējam, un tas palīdz cilvēkiem realizēt sevi un justies kā komandas daļai.
Kā veidot veselīgu sadarbību tik lielā un sarežģītā komandā kā loģistikas tīkls ar filiālēm un servisiem?
Nevienam nevar pateikt – tagad mums būs komanda, šodien vai rīt 8:00 no rīta. Komandu nevar izveidot administratīvi; tai jāveidojas dabiski, ar vadītāja klātbūtni un atbalstu. Tas ir ilgstošs process, kas prasa laiku un darbu.
Mēs esam izveidojuši spēcīgu loģistikas nodaļu, kur cilvēki var strādāt bez manas tiešas iesaistes. Viņi zina savus uzdevumus un pieņem lēmumus savā kompetencē. Komandas veidošana nav vienkārša; tā prasa laiku, uzticību un kopīgas iniciatīvas, piemēram, pasākumus, ko paši komandas locekļi ierosina.
Vai komandas veidošana pati par sevi nav kā loģistikas uzdevums?
Jā, tas ir nepārtraukts process, kas nekad īsti nebeidzas. Apstākļi mainās, cilvēki nāk un iet, un tas prasa pastāvīgu darbu pie komandas uzturēšanas un attīstības. Protams, ka vieglāk ir uzturēt esošo komandu nekā izveidot jaunu, bet tas joprojām prasa pastāvīgu iesaisti un atbildību.
Paraugoties nākotnē – kādi, jūsuprāt, būs lielākie izaicinājumi un iespējas “Inter Cars” attīstībā?
Kamēr vien nespēsim nodrošināt preču teleportāciju, galvenais izaicinājums ir un būs nodrošināt stabilitāti un ātrumu piegādēs. Pasūtījumu apjomi var mainīties ļoti strauji, īpaši sezonās, piemēram, riepu tirdzniecības sezonas laikā. Mums jāspēj ātri reaģēt uz šīm izmaiņām, nodrošinot piegādes klientiem.
Protams, viss ir iespējams par lielu naudu, bet jāatrod līdzsvars starp izmaksām un efektivitāti. Komandas darbs būs kritiski svarīgs, lai pielāgotos apstākļiem un saglabātu konkurētspēju tirgū.
Paturot prātā izaicinājumus un ikdienas dinamiku, ko Jūs gribētu novēlēt Inter Cars kolēģiem?
Stiprus nervus. Ja ir izaicinājumi, mēģināt paskatīties no malas uz problēmu. Saprast, kas tur ir tiešām problēma. Katrā šādā problēmā vajag atrast racionālo graudu un spēt to atkost.
Kāds bija Jūsu ceļš līdz “Inter Cars” un tieši loģistikas nodaļai?
Pirms desmit gadiem kādā izstādē satiku kolēģi Kasparu. Mēs vienkārši aprunājāmies par dzīvi, un viņš ieminējās, vai nevēlos strādāt “Inter Cars”. Nedaudz padomāju un piekritu. Sāku iepirkumu nodaļā, sadarbojoties ar produktu menedžeriem un nodarbojoties ar iepirkumiem. Loģistikas nodaļa pievienojās maniem pienākumiem vēlāk, un apmēram pirms pieciem gadiem pilnībā pārgāju uz loģistikas nodaļu.
Strādāt ar cilvēkiem un būt, savā ziņā, līderim kolektīvā – tas tomēr nav katram pa spēkam. Kas, jūsuprāt, veido komandu?
Svarīgi ir saskatīt cilvēkā ne tikai darbinieku, bet arī personību. Katrs, kurš pievienojas loģistikas komandai, saņem pilnīgu manu uzticības kredītu no pirmās dienas. Es negaidu pierādījumus, lai piešķirtu uzticību; es to dodu uzreiz. Tas motivē cilvēkus pierādīt sevi un izmantot savu potenciālu.
Ko novērojat – kas kolēģiem ir svarīgi ikdienas darbā, lai veidotos īsta komandas sajūta?
Katram cilvēkam ir sava vērtību skala un motivācija. Tomēr uzskatu, ka visiem ir svarīgi būt novērtētiem un redzēt sava darba jēgu. Ja cilvēkam ir deleģētas pilnvaras un iespēja pieņemt lēmumus, viņš jūtas atbildīgs un motivēts. Kļūdīties ir atļauts, bet svarīgi ir analizēt kļūdas un mācīties no tām - tā cilvēks var atrast savu profesionālo ceļu. Arī kvalitatīva kolektīva sadarbība, tostarp ārpus darba pasākumos, ir būtiska, lai saglabātu līdzsvaru starp profesionālo un personīgo dzīvi.
Kā jūs motivējat kolēģus – un kā viņi motivē jūs?
Ja tu strādā un dod cilvēkiem iespēju, motivācija rodas dabiski. Cilvēki paši atrod savu interesi un pielietojumu, saprot, ka var pieņemt lēmumus un kļūdīties bez bailēm no tūlītējas sodīšanas. Protams, mēs kļūdas analizējam, un tas palīdz cilvēkiem realizēt sevi un justies kā komandas daļai.
Kā veidot veselīgu sadarbību tik lielā un sarežģītā komandā kā loģistikas tīkls ar filiālēm un servisiem?
Nevienam nevar pateikt – tagad mums būs komanda, šodien vai rīt 8:00 no rīta. Komandu nevar izveidot administratīvi; tai jāveidojas dabiski, ar vadītāja klātbūtni un atbalstu. Tas ir ilgstošs process, kas prasa laiku un darbu.
Mēs esam izveidojuši spēcīgu loģistikas nodaļu, kur cilvēki var strādāt bez manas tiešas iesaistes. Viņi zina savus uzdevumus un pieņem lēmumus savā kompetencē. Komandas veidošana nav vienkārša; tā prasa laiku, uzticību un kopīgas iniciatīvas, piemēram, pasākumus, ko paši komandas locekļi ierosina.
Vai komandas veidošana pati par sevi nav kā loģistikas uzdevums?
Jā, tas ir nepārtraukts process, kas nekad īsti nebeidzas. Apstākļi mainās, cilvēki nāk un iet, un tas prasa pastāvīgu darbu pie komandas uzturēšanas un attīstības. Protams, ka vieglāk ir uzturēt esošo komandu nekā izveidot jaunu, bet tas joprojām prasa pastāvīgu iesaisti un atbildību.
Paraugoties nākotnē – kādi, jūsuprāt, būs lielākie izaicinājumi un iespējas “Inter Cars” attīstībā?
Kamēr vien nespēsim nodrošināt preču teleportāciju, galvenais izaicinājums ir un būs nodrošināt stabilitāti un ātrumu piegādēs. Pasūtījumu apjomi var mainīties ļoti strauji, īpaši sezonās, piemēram, riepu tirdzniecības sezonas laikā. Mums jāspēj ātri reaģēt uz šīm izmaiņām, nodrošinot piegādes klientiem.
Protams, viss ir iespējams par lielu naudu, bet jāatrod līdzsvars starp izmaksām un efektivitāti. Komandas darbs būs kritiski svarīgs, lai pielāgotos apstākļiem un saglabātu konkurētspēju tirgū.
Paturot prātā izaicinājumus un ikdienas dinamiku, ko Jūs gribētu novēlēt Inter Cars kolēģiem?
Stiprus nervus. Ja ir izaicinājumi, mēģināt paskatīties no malas uz problēmu. Saprast, kas tur ir tiešām problēma. Katrā šādā problēmā vajag atrast racionālo graudu un spēt to atkost.
